Upræcis aflæsning af vandtemperaturmåler
Nogle gange vil du kontrollere nøjagtigheden af et termometer, eller du stoler simpelthen ikke på den viste temperatur. Vi starter med en af nutidens største misforståelser, når det kommer til at kontrollere vandtemperaturen. Det kan også bruges til at sammenligne temperaturaflæsninger med dit måler, men...dette vil blive brugt som en basissammenligning, ikke en nøjagtig sammenligning. Her er grunden: Dit termometer måler overfladetemperatur og har ikke den magiske evne til at måle kølevæsketemperaturen gennem dele af aluminium eller støbejern. Overfladetemperaturen er altid lavere end kølevæsken inde i motoren, eller motorens "kernetemperatur". Det overfladeareal, du måler, har en opgave at gøre, og det er at aflede varme. En typisk temperaturforskel er mellem 5 og 25 grader, mellem den pågældende måler og temperaturpistolen. Det afhænger af, hvor effektivt den komponent, der affyres med temperaturpistolen, afleder varme. Så hvis din måler viser 195, og du sigter og skyder og får en aflæsning på 185, kan du roligt antage, at du ser en fornuftig og realistisk sammenligning. Så hvornår er det en god idé at stole på en temperaturpistol? Hvis du har mistanke om en lav læsning, ændres alt.

Kontroller nøjagtigheden af det mekaniske termometer: Et mekanisk termometer vil have et tykt sort rør fastgjort til bagsiden af måleren og en følesonde i den anden ende. Dette kaldes en kapillær. Den er fyldt med brændbar ætergas, så du ikke ønsker at flammeteste målerens følersonde.
Den rigtige måde at teste en af disse målere er i en gryde med varmt vand. Placer følersonden helt i vandet og overvåg vandtemperaturen ved hjælp af en måler og et kendt godt og præcist termometer. Selvfølgelig skal der udvises ekstrem forsigtighed ved håndtering af varme væsker. Også at vide, at vand koger ved 212 grader Fahrenheit (havniveau), kan give dig en indikation af målerens nøjagtighed.
|
Mekaniske termometre bruger ikke udskiftelige sensorer og kan generelt ikke repareres. Forsøg derfor ikke at fjerne kapillær- eller følepæren af nogen grund.
Faktisk er de fleste bilers hastigheds- eller hastighedsmålere muligvis ikke i stand til nøjagtigt at nå den aktuelle værdi med det samme, når de accelererer eller decelererer.






